Estructura portante: 
en chapa galvanizada en caliente Z200 de 0,8 mm de espesor y 1 mm (tamaños 100 ÷ 120) aislada con aislamiento a base de poliolefina de célula cerrada.
Bandeja de drenaje de condensado en chapa de acero galvanizado en caliente Z140 prepintado de 0,8 mm de espesor con aislamiento a base de poliolefina de celda cerrada de 3 mm de espesor, completa con conexión para drenaje de condensado externo de Ø 20 mm.

Envolvente: 
en chapa galvanizada en caliente y prerrevestida con una película de cloruro de polivinilo para garantizar una alta resistencia a la corrosión, color blanco puro RAL 9010. 
Las rejillas para la difusión del aire y las puertas son de ABS inyectado y color gris incoloro mate RAL 7035. Otros colores o acabados especiales disponibles bajo pedido.

Filtro: 
filtro regenerable de serie con estructura de acero galvanizado y tejido filtrante de polipropileno con clase de eficiencia G1 * / EU1 **. 
Alternativamente, se encuentra disponible una amplia gama de filtros con mayor eficiencia, incluidos G2 * / EU2 ** y G3 * / EU3 **. 
(* según EN779 / ** según Eurovent)

Grupo de ventiloconvectores: 
compuesto por ventiladores centrífugos de doble aspiración, con impulsores de aluminio o ABS equilibrados estática y dinámicamente, directamente enchavetados en el eje del motor. Motor eléctrico asíncrono monofásico con protección contra sobrecargas, 6 velocidades de rotación (3 de las cuales están conectadas). El motor está acoplado directamente a los ventiladores y acolchado con soportes elásticos en beneficio del silencio. La serie también puede equiparse con innovadores motores ECM sin escobillas, motores de alta prevalencia o motores equipados con fail contact.

Batería de intercambio de calor: 
en tubo de cobre con aletas de aluminio de paquete continuo bloqueadas en los tubos por dilatación mecánica. Colectores de latón equipados con conexiones de gas hembra de Ø 1/2 "y 3/4" y válvulas de ventilación de aire de fácil acceso. Conexiones hidráulicas colocadas a la izquierda (vista frontal), bajo pedido suministradas a la derecha. Las baterías son de tipo reversible, por lo que el lado de conexión también se puede invertir en el sitio. La batería de intercambio de calor no es adecuado para su uso en atmósferas corrosivas.

Personalizaciones: 
nuestra ingeniería es capaz de satisfacer cualquier necesidad de personalización, desde simples acabados estéticos hasta la satisfacción de limitaciones específicas de dimensión, prestaciones o aplicación.